சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட உயர்தர எலக்ட்ரிக் டிராக்டர் லீட்-அமில பேட்டரி. நீங்கள் நீண்ட தூரம், நேரிடையாக அல்லது பல நிறுத்தங்களில் இருக்கும் போது, எங்கள் மிட் டோ டிராக்டரின் வேலையைச் செய்ய முடியும். இது ஒரு உள்ளமைவில் கிடைக்கிறது: சிட்-டவுன் â நீண்ட ரன்களுக்கு ஏற்றது, அடிக்கடி ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய ஏற்றது. எப்படியிருந்தாலும், சிறந்த முடுக்கம், உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கும் பணிச்சூழலியல் மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையுடன் கூடிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிரக்கைப் பெறுகிறீர்கள். தொழில் மற்றும் உற்பத்தி முதல் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் மருத்துவமனைகள், விநியோகம், விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் பலவற்றில் எல்லா இடங்களிலும் இது ஒரு உண்மையான ஆல்ரவுண்ட் பிளேயர்.
AMOI யுன்ஷெங் என்பது சீனாவின் உற்பத்தியாளர் & சப்ளையர் ஆகும், அவர் முக்கியமாக எலக்ட்ரிக் டிராக்டர் லீட்-ஆசிட் பேட்டரியை பல வருட அனுபவத்துடன் தயாரிக்கிறார். உங்களுடன் வணிக உறவை உருவாக்க நம்புகிறேன்.
|
1.1 | பிராண்ட் | FLT | ||||
|
1.2 | தயாரிப்பு மாதிரி |
|
QD20/QD30 | QD40 | QD60 | |
|
1.3 | பவர் சப்ளை |
|
மின்சாரம் | மின்சாரம் | மின்சாரம் | |
1.4 | இயக்க வகை |
|
உட்கார்ந்து | உட்கார்ந்து | உட்கார்ந்து | ||
அடையாளம் | 1.5 | அதிகபட்ச இழுவை எடை | கே(கிலோ) | 3000 | 4000 | 6000 | |
|
1.7 | மதிப்பிடப்பட்ட இழுக்கும் விசை (60 நிமிட மதிப்பீடு) | F(N) | 1000 | 1000 | 1000 | |
|
1.9 | வீல்பேஸ் (±5 மிமீ) | y(மிமீ) | 1231 | 1231 | 1231 | |
2.1 | டிரக் எடை (பேட்டரியுடன்)(±10%) | கிலோ | 665 | 710 | 1020 | ||
எடை | 2.3 | xle ஏற்றுதல், இறக்கப்பட்டது (முன்/பின்புறம்) (±10%) | கிலோ | 330/516 | 330/516 | 330/516 | |
|
3.1 | டயர்கள் |
|
ரப்பர் | ரப்பர் | ரப்பர் | |
|
3.2 | முன் சக்கரத்தைப் பார்க்கிறது | Φxw(மிமீ) | 3.50-5-6PR | 3.50-5-6PR | 3.50-5-6PR | |
|
3.3 | பின் சக்கரத்தின் அளவுகள் | Φxw(மிமீ) | 4.00-8-6PR | 4.00-8-6PR | 4.00-8-6PR | |
3.4 | கூடுதல் சக்கரத்தின் அளவுகள் | Φxw(மிமீ) | - | - | - | ||
சக்கரம் | 3.5 |
வீல்ஸ்ï¼எண்(x=இயக்கி சக்கரம்) முன்/பின்புறம் |
|
2/2x | 2/2x | 2/2x | |
|
3.6 | நடை, முன் | b10(மிமீ) | 245 | 245 | 245 | |
|
3.7 | டிரெட், பின்புறம் | b11 (மிமீ) | 744 | 744 | 744 | |
|
4.7 | மொத்த உயரம் | h6 (மிமீ) | 1245 | 1245 | 1245 | |
|
4.9 | h14(மிமீ) | - | - | - | ||
4.12 | கொக்கி உயரம் | h10(மிமீ) | (240/326)/(290/376)/(340/426) | (240/326)/(290/376)/(340/426) | (240/326)/(290/376)/(340/426) | ||
பரிமாணம் | 4.19 | மொத்த நீளம் (± 5 மிமீ) | l1 (மிமீ) | 1903 | 1903 | 1903 | |
|
4.21 | ஓவ்ஃபால் அகலம் (± 5 மிமீ) | b1/b2 (மிமீ) | 860 | 860 | 860 | |
|
4.32 | கிரவுண்ட் டியர்ரன்ஸ் (ட்ரெட் சென்டர்) (நிமிடம்) | மீ2 (மிமீ) | 104 | 104 | 104 | |
|
4.35 | திருப்பு ஆரம் (நிமிடம்) | வா (மிமீ) | 1590 | 1590 | 1590 | |
|
5.1 | பயண வேகம், ஏற்றப்பட்ட / சுமக்கப்படாத | கிமீ/ம | 7/13 | 7/13 | 7/13 | |
|
5.5 | இழுவை | N | 10000 | 20000 | 30000 | |
செயல்திறன் | 5.8 | கதிரியக்கத்தன்மை, சுமக்க / சுமக்கப்படாத | % | 7/15 | 7/15 | 7/15 | |
|
5.10 | பிரேக் வகை |
|
ஹைட்ராலிக் | ஹைட்ராலிக் | ஹைட்ராலிக் | |
|
6.1 | இயக்கி மோட்டார் மதிப்பீடு | kW | 2.5 | 4 | 5 | |
மோட்டார் | 6.4 | மின்னழுத்தம் / திறன் | வி/ஆ | 24/135 | 48/100 | 48/135 | |
|
6.5 | Banerywetght (±10%) | கிலோ | 169 | 169 | 169 | |
|
8.1 | இயக்கி கட்டுப்பாட்டு வகை |
|
ஏசி மெக்மீட் | ஏசி மெக்மீட் | ஏசி மெக்மீட் | |
மற்றவைகள் | 8.4 | ஆபரேட்டாஃப்ஸ் காதில் நோட்வ் லெவல் | dB(A) | <70 | <70 | <70 | |
|
8.5 | டிரெய்லர் இணைப்பு வகை |
|
தாழ்ப்பாளை | தாழ்ப்பாளை | தாழ்ப்பாளை |
முகவரி.
சீனா TELï¼+86-18650157022
EMAILï¼watson@ynslogistics.com
WEBï¼www.amoiyns.com